近日，安徽省港航集团合裕线航谈巢湖船闸扩容创新工程水工结构施工全面收官（见图），船闸主体工程提前30天实现节点打算。

巢湖船闸是合裕线航谈的紧迫通航建筑物，位于巢湖与裕溪河衔接处，由一线和复线2座船闸构成。原一线船闸始建于1959年，1962年插足启动，ag真人视讯中国官网于今已入伍超60年。连年来，跟着船舶大型化趋势加速以及江淮运河通达明货运量大幅攀升，ag手机网页版老船闸通航才调严重不及，已成为制约合裕线航谈合座运能开释的瓶颈。

为废除安全隐患、进步通航才调，安徽省港航集团所属安徽省港投集团当令启动巢湖船闸扩容创新工程。阵势于2025年8月开工，展望本年10月完工。改建后船闸设想年单向通过才调2600万吨，概况得志2000吨级船舶通航条目，工程概算总投资1.86亿元。

阵势建成后，将灵验破解巢湖船闸通过才调瓶颈，充分开释合裕线航谈运载潜能，畅通江淮主线运载通谈。这对推崇安徽省“沿江达海”的特有上风、加速“航谈上的安徽”建立、打造“通江达海、航运五洲”的洞开阵势具有紧迫而深刻的真义。

开头：中国水运报

作家：全媒记者 徐斌 甘琛 通信员 何梦琴

责编：孙木子

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